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Riduttore P68, componente fondamentale delle autobetoniere: uso e manutenzione.

Rassegne del cliente
Molto soddisfatto, buona qualità, consegna veloce, comprimente molti costi per la mia pompa

—— Martin

Wow, è perfetto. Poiché non conosco il modello della pompa, ho fornito la dimensione loro. Inviano gli accessori giusti me e l'installazione è completamente adatta. Grazie.

—— Filippo

Sono ora online in chat

Riduttore P68, componente fondamentale delle autobetoniere: uso e manutenzione.

Riduttore P68, componente fondamentale delle autobetoniere: uso e manutenzione.
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Grande immagine :  Riduttore P68, componente fondamentale delle autobetoniere: uso e manutenzione.

Dettagli:
Luogo di origine: Provincia di Hebei Cina
Marca: Elephant Fluid Power
Certificazione: CE, ISO9001
Numero di modello: P68
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: Contact the selle to get the best offer
Imballaggi particolari: Pallet
Tempi di consegna: 0 - 10 giorni
Termini di pagamento: T/T, Western Union, Payple
Capacità di alimentazione: 1000 SET/MESE

Riduttore P68, componente fondamentale delle autobetoniere: uso e manutenzione.

descrizione
Nome: Cambio Condizione: Nuovo di zecca
MOQ: 1 Modello: P68
Evidenziare:

P68 riduttore della scatola di cambio per miscelatori di calcestruzzo

,

Manutenzione della cabina di cambio di un camion miscelatore di calcestruzzo

,

Parti di riduttori per macchine da costruzione P68


Riduttore per ingranaggi P68 |

Alternativa al riduttore per ingranaggi per camion betoniera |

Fornitura completa di tutti i componenti idraulici



I. Riduttore per ingranaggi P68: il componente principale della trasmissione del camion betoniera


Il riduttore per ingranaggi P68 è un dispositivo di riduzione planetaria ampiamente utilizzato nei camion betoniere. Il principio di funzionamento di un camion betoniera consiste nell'estrarre potenza dal telaio tramite un dispositivo di presa di forza, azionando la pompa variabile del sistema idraulico. Questo converte l'energia meccanica in energia idraulica, che viene poi trasmessa a un motore a cilindrata fissa. Il motore aziona quindi il riduttore, che a sua volta aziona il tamburo di miscelazione per mescolare il calcestruzzo. Il riduttore è l'ultimo anello dell'intera catena di trasmissione, determinando direttamente la velocità e la coppia in uscita del tamburo di miscelazione.


Il P68 è una versione a bassa potenza progettata per camion betoniere leggeri e medi. La serie di riduttori per ingranaggi comprende diversi modelli come P58, P68, P75, P75S, P75R, P80, P90 e P92. Tra questi, il P68, con la sua potenza moderata e prestazioni affidabili, è il più utilizzato nei mixer da 8-10 metri cubi.



II. Parametri tecnici


I parametri del riduttore di ricambio P68 prodotto dalla nostra fabbrica sono i seguenti:


Progetto Parametri
Serie EFP P68
Volume applicabile 8–10 metri cubi
Tipo di trasmissione Riduzione planetaria
Velocità di ingresso 2.500 giri/min
Coppia in uscita Circa 25.000–35.000 N·m
Rapporto di velocità Circa 70–110:1 (a seconda della configurazione)
Metodo di installazione Montaggio flangiato, imbullonato al telaio
Olio lubrificante Olio per ingranaggi per impieghi gravosi 85W/90 o olio per ingranaggi industriali per pressioni estreme 320
Materiale del corpo Ghisa ad alta resistenza
Periodo di garanzia 12 mesi
Peso Circa 150 kg



III. Uso corretto, installazione e manutenzione


Punti di installazione

  • Prima dell'installazione, verificare che il riduttore sia in buone condizioni e controllare che le dimensioni di tutte le parti che collegano il motore e il riduttore corrispondano.**
  • Prima della spedizione, centrare la flangia di uscita e fissarla con una piastra di supporto. La piastra di supporto deve essere rimossa dopo aver collegato e regolato il tamburo di miscelazione.
  • Dopo una settimana di utilizzo, i bulloni tra il riduttore e il serbatoio devono essere serrati a una coppia di 300–350 N·m.
  • Se lo spazio lo consente, evitare l'installazione verticale. L'installazione verticale richiede una quantità di olio lubrificante significativamente maggiore rispetto all'installazione orizzontale, il che può facilmente causare il surriscaldamento e la perdita di olio del riduttore.
  • Durante lo smontaggio e l'installazione dei componenti, evitare di colpirli con un martello. Durante la sostituzione degli ingranaggi, utilizzare parti originali quando possibile e sostituirli in coppia.


Manutenzione

  • L'olio del riduttore deve essere cambiato con olio per ingranaggi per impieghi gravosi 85W/90 dopo le prime 250 ore di utilizzo. Successivamente, cambiare l'olio ogni 2.500 ore, ma l'intervallo di cambio dell'olio non deve superare un anno.
  • Un tappo di scarico magnetico si trova sul fondo del cambio per lo scarico dell'olio. Durante il cambio dell'olio, assicurarsi di pulire eventuali detriti metallici dal tappo di scarico magnetico.
  • Controllare il livello dell'olio ogni 500 ore. Bassi livelli di olio possono causare usura degli ingranaggi e bruciatura dei cuscinetti.
  • Se la temperatura dell'olio supera gli 80°C, la macchina deve essere arrestata immediatamente per l'ispezione.
  • Controllare settimanalmente la pulizia e le condizioni di tenuta dell'albero di uscita del riduttore.




IV. Diagnosi e riparazione dei guasti comuni


Sintomi del guasto: Possibili cause: Metodi di risoluzione dei problemi e riparazione
Aumento del rumore e delle vibrazioni Usura degli ingranaggi, guasto dei cuscinetti, installazione impropria, fissaggi allentati Ispezionare ingranaggi e cuscinetti per usura, ribilanciare il carico, serrare i bulloni allentati, sostituire cuscinetti o ingranaggi usurati 
Aumento della temperatura dell'olio (sopra 80°C) Deterioramento dell'olio, guarnizioni dell'olio danneggiate, guasto del sistema di raffreddamento, carico eccessivo Cambiare con olio appropriato, controllare l'integrità delle guarnizioni dell'olio, controllare il sistema di raffreddamento, regolare il carico nell'intervallo specificato 
Coppia in uscita insufficiente Danneggiamento degli ingranaggi, rapporto di riduzione errato, cinghia di trasmissione allentata Sostituire gli ingranaggi danneggiati, regolare al rapporto di riduzione corretto, serrare la cinghia di trasmissione 
Perdita d'olio Guarnizioni dell'olio danneggiate, fori o crepe sulla superficie di accoppiamento del corpo, bulloni allentati Sostituire le guarnizioni dell'olio, riparare o sostituire il corpo, serrare tutti i bulloni
Il cambio non si avvia Mancanza di alimentazione, motore danneggiato, blocco meccanico interno Controllare la linea di alimentazione, controllare il motore, controllare il blocco degli ingranaggi interni




Consiglio dell'esperto: se viene trovata una grande quantità di polvere di rame o ferro nell'olio, ciò indica che gli ingranaggi o i cuscinetti interni sono gravemente usurati. La macchina deve essere arrestata immediatamente per l'ispezione e la riparazione per evitare ulteriori perdite.



V. Modelli di cambio che posso fornire – coprendo tutte le marche e dimensioni


Modello Applicazione  Potenza nominale
P58 6-8 m³ Bassa potenza
P68 8-10 m³ Bassa-media potenza
P75 10-12 m³ Potenza principale media
P75S / P75R 10-14 m³ Medio-grande
P80 12-16 m³ Grande
P90 / P92 14-20 m³ Extra grande




Serie PMP (Adatta per 8-20 metri cubi)


Modelli: PMB6R100
PMB6.5 / PMB6.5R120
PMB7A120 / PMB7B129
PMB7.5 / PMB7.8
PMB8.0 / PMB9Y


Serie ZF (Adatta per 8-16 metri cubi)


Modelli: P3300 / P3301
P4300 / P5300
P7300 / P8300
PLM7 / PLM9


Serie Bonfiber (Adatta per 8-16 metri cubi)


Modelli: 575L / 577L / 580L
Serie Sauer

Modelli: TMG51.2 / TMG61.2 / TMG71.2


Altre marche


Serie Daikin: DD25 / DD33 / PK86
Serie KYB: 87K / RC100 / RC102



VI. Soluzione completa per componenti idraulici per camion betoniere


La nostra fabbrica non solo produce riduttori di velocità, ma fornisce anche una gamma completa di componenti per sistemi idraulici per camion betoniere. Il sistema idraulico di un camion betoniera è composto da componenti come una pompa idraulica, un motore idraulico, un riduttore di velocità, un radiatore dell'olio e tubi flessibili ad alta pressione. La nostra fabbrica può fornire i seguenti accessori:


Pompe idrauliche

  • Pompe a cilindrata variabile a circuito chiuso (adatte per trasmissioni di camion betoniere)
  • Pompe a ingranaggi (sistemi idraulici ausiliari)
  • Marche compatibili: Rexroth, Sauer, Eaton, TOP, ecc.


Motori idraulici

  • Motori a cilindrata fissa (abbinati ai riduttori)
  • Marche compatibili: Rexroth, Sauer, Eaton, TOP, ecc.


Radiatori dell'olio (Radiatori)

  • Radiatori dell'olio raffreddati ad aria
  • Interruttori di controllo della temperatura abbinati
  • Filtri del radiatore


Accessori idraulici

  • Tubi e raccordi dell'olio ad alta pressione
  • Filtri e filtri dell'olio di aspirazione/ritorno
  • Serbatoi dell'olio idraulico



In breve: Dalle pompe idrauliche ai motori idraulici, dai riduttori ai radiatori, fino ai tubi dell'olio ad alta pressione e ai filtri, la nostra fabbrica può fornire un set completo di parti di ricambio per il sistema idraulico dei camion betoniere. Non c'è bisogno di girare in tondo; un ordine, un servizio completo.



VII. Vantaggi principali dei nostri prodotti


Confronto delle prestazioni, completa intercambiabilità: i riduttori prodotti dalla nostra fabbrica sono completamente abbinati ai prodotti originali in termini di dimensioni di installazione, rapporto di velocità, coppia in uscita e altri parametri chiave. Sono pronti all'uso immediato senza alcuna modifica.


Controllo qualità rigoroso, ispezione completa prima di lasciare la fabbrica: ogni prodotto è sottoposto a rigorosi test di carico, test di rumore e test di tenuta. La fabbrica è certificata ISO 9001 per il sistema di gestione della qualità.


Vantaggio di prezzo significativo: pur garantendo la qualità, i nostri prodotti hanno un prezzo pari solo al 30%-50% delle parti del produttore di apparecchiature originali (OEM). Per i cambi prodotti in Cina di qualità equivalente, il costo complessivo è inferiore del 40%-60% rispetto ai fornitori europei e americani.


Fornitura stabile, consegna rapida: gli ordini standard vengono spediti in 3-7 giorni, gli ordini di grandi volumi in 15-20 giorni. Gli ordini urgenti possono avere i tempi di consegna coordinati.



VIII. Quali problemi posso risolvere per distributori, OEM e fornitori di servizi di riparazione?


Partner distributori

  • Margini di profitto significativamente aumentati: acquisto al 30%-50% del prezzo delle parti OEM, con conseguenti margini di profitto significativamente più elevati.
  • Fornitura stabile e ininterrotta: scorte sufficienti garantiscono l'assenza di esaurimento scorte.
  • Acquisto completo: una gamma completa di accessori, inclusi cambi, pompe idrauliche, motori idraulici, radiatori e filtri, può essere ordinata contemporaneamente.
  • Modello a inventario zero: MOQ fino a 1-5 unità, ordini di prova supportati prima della produzione di massa.
  • Garanzia di un anno, supporto tecnico post-vendita professionale.


Produttore OEM

  • Gamma completa di parti disponibili: fornisce un set completo di parti per sistemi idraulici per betoniere, facilitando l'approvvigionamento integrato per veicoli completi.
  • Servizio di personalizzazione: supporta la personalizzazione del marchio OEM/ODM.
  • Sconto per acquisti in blocco: sconto del 15% per ordini di 50 pezzi o più; prezzi ancora migliori per partnership a lungo termine.
  • Rapporto di ispezione di fabbrica completo fornito con ogni spedizione.

Fornitore di servizi di riparazione

  • Costi di riparazione ridotti: l'utilizzo di parti di ricambio può far risparmiare ai clienti il 50%-70% sui costi di riparazione.
  • Fornitura tempestiva di parti: ordini urgenti spediti entro 24 ore, riducendo al minimo i tempi di inattività delle attrezzature.
  • Supporto completo di parti di ricambio: una gamma completa di parti di ricambio, inclusi cambi, pompe, motori, radiatori, filtri e kit di tenuta.



IX. Contattaci


Dettagli di contatto
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

Persona di contatto: Mr. Han

Fax: 86-311-6812-3061

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